Detail Katalog

ID: 10282

Cover Penjadwalan Penggantian Komponen Mesin Rubber Tyred Gantry Menggunakan Metode (RCM) Pada PT. Equiport Inti Indonesia : Tugas Akhir / Hasnaim M (20TIA695)

Penjadwalan Penggantian Komponen Mesin Rubber Tyred Gantry Menggunakan Metode (RCM) Pada PT. Equiport Inti Indonesia : Tugas Akhir / Hasnaim M (20TIA695)

Edisi: 2023

Pengarang:
HASNAIM M

Penerbit:
Politeknik ATI Makassar - Teknik Industri Agro,

Tempat Terbit:
Makassar :

Tahun Terbit:
2023

Subjek

Tugas Akhir TIA 2023

Deskripsi Fisik:
xi + 54 halaman : Tabel;Gambar ; 20,5 x 29 cm. Bibliografi;Lampiran

Nomor Panggil:
(R)2023 TA-TIA 818 HAS p

Control Number:
INLIS000000000009903

BIB ID:
0010-1123000125

Catatan

ABSTRAK

Hasnaim M, 2023. "Penjadwal Penggantian Komponen Mesin Rubber Tyred Gantry Menggunakan (RCM) Pada PT. Equiport Inti Indonesia" Dibawah bimbingan Bapak Abdul Samad selaku Pembimbing I dan Ibu Riskawati selaku Pembimbing II

PT Equiport Inti Indonesia (Ell) merupakan perusahaan jasa layanan bongkar muat petikemas container. Pada kegiatan bongkar muat container menggunakan alat atau mesin berupa Rubber Tyred Gantry (RTG) Permasalahan yang sering terjadi adalah beberapa komponen RTG yang mengalami gagal fungsi sehingga menghambat proses bongkar muat contoiner Pada PT Equiport Inti Indonesia (Ell) terdapat 15 unit Rubber Tyred Gantry (RTG), mesin yang sering mengalami kerusakan menurut data kerusakan mesin Rubber Tyred Gantry tahun 2022, yaitu RTG 03, RTG 04, RTG 15 dan RTG 17. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jadwal penggantian komponen mesin Rubber Tyred Gantry (RTG) pada P1. Equiport Inti Indonesia (Ell) dengan menggunakan metode Reliability Centered Maintenance RCM Hasil yang diperoleh data dengan menggunakan metode RCM di dapatkan mesin yang memiliki Downtime yang paling besar yaitu mesin RTG 17 Serta didapatkan kompenen kritis dari RTG 17 yaitu Kable Teleskopik, Kampas Brake Trolley, dan Motor Trolley Short body. Berdasarkan hasil dari perhitungan interval perawatan komponen didapatkan hasil untuk komponen Kable Teleskopik dengan jumlah interval perawatan sebesar 1.950 jam, komponen Kampas Brake Trolley dengan jumlah interval perawatan sebesar 1.664 jam dan komponen Kampas Motor Trolley Short Body dengan jumlah interval perawatan sebesar 1.331 jam.

Kata kunci: RTG, Downtime, RCM

Status

Tersedia di OPAC Bibliografi Nasional Indonesia Karya Tulis Ilmiah Nasional

Lihat Cover Original

Informasi Eksemplar & Metadata

Nomor Barcode	Nomor Panggil	Akses	Lokasi	Ketersediaan
`T238310129`	`(R)2023 TA-TIA 818 HAS p`	Baca di tempat	Ruang Referensi	Dibaca

Format MARC21 - Total 16 field

Tag	Ind1	Ind2	Nilai	Urutan
001	`_`	`_`	INLIS000000000009903	1
005	`_`	`_`	20231120025011	2
035	`#`	`#`	$a 0010-1123000125	3
007	`_`	`_`	ta	4
008	`_`	`_`	231120################\|##########\|#\|##	5
082	`#`	`#`	$a (R)2023 TA-TIA 818	6
084	`#`	`#`	$a (R)2023 TA-TIA 818 HAS p	7
100	`_`	`#`	$a HASNAIM M	8
245	`1`	`#`	$a Penjadwalan Penggantian Komponen Mesin Rubber Tyred Gantry Menggunakan Metode (RCM) Pada PT. Equiport Inti Indonesia : $b Tugas Akhir /$c Hasnaim M (20TIA695)	9
250	`#`	`#`	$a 2023	10
260	`#`	`#`	$a Makassar :$b Politeknik ATI Makassar - Teknik Industri Agro,$c 2023	11
300	`#`	`#`	$a xi + 54 halaman : $b Tabel;Gambar ; $c 20,5 x 29 cm.$e Bibliografi;Lampiran	12
650	`#`	`4`	$a Tugas Akhir TIA 2023	13
856	`#`	`#`	$a OPAC (TA TIA 2023)	14
520	`#`	`#`	$a ABSTRAK Hasnaim M, 2023. "Penjadwal Penggantian Komponen Mesin Rubber Tyred Gantry Menggunakan (RCM) Pada PT. Equiport Inti Indonesia" Dibawah bimbingan Bapak Abdul Samad selaku Pembimbing I dan Ibu Riskawati selaku Pembimbing II PT Equiport Inti Indonesia (Ell) merupakan perusahaan jasa layanan bongkar muat petikemas container. Pada kegiatan bongkar muat container menggunakan alat atau mesin berupa Rubber Tyred Gantry (RTG) Permasalahan yang sering terjadi adalah beberapa komponen RTG yang mengalami gagal fungsi sehingga menghambat proses bongkar muat contoiner Pada PT Equiport Inti Indonesia (Ell) terdapat 15 unit Rubber Tyred Gantry (RTG), mesin yang sering mengalami kerusakan menurut data kerusakan mesin Rubber Tyred Gantry tahun 2022, yaitu RTG 03, RTG 04, RTG 15 dan RTG 17. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jadwal penggantian komponen mesin Rubber Tyred Gantry (RTG) pada P1. Equiport Inti Indonesia (Ell) dengan menggunakan metode Reliability Centered Maintenance RCM Hasil yang diperoleh data dengan menggunakan metode RCM di dapatkan mesin yang memiliki Downtime yang paling besar yaitu mesin RTG 17 Serta didapatkan kompenen kritis dari RTG 17 yaitu Kable Teleskopik, Kampas Brake Trolley, dan Motor Trolley Short body. Berdasarkan hasil dari perhitungan interval perawatan komponen didapatkan hasil untuk komponen Kable Teleskopik dengan jumlah interval perawatan sebesar 1.950 jam, komponen Kampas Brake Trolley dengan jumlah interval perawatan sebesar 1.664 jam dan komponen Kampas Motor Trolley Short Body dengan jumlah interval perawatan sebesar 1.331 jam. Kata kunci: RTG, Downtime, RCM	15
990	`#`	`#`	$a 129/TA TIA 2023	1

Penjelasan Field MARC21:

001: Control Number
005: Date and Time of Latest Transaction
020: ISBN
100: Main Entry - Personal Name
245: Title Statement

250: Edition Statement
260: Publication Information
300: Physical Description
650: Subject
700: Added Entry - Personal Name

Aksi Cepat

Cari Lagi Browse Katalog

Informasi Katalog

Ditambahkan: 20 Nov 2023

Pencarian Terkait

Karya HASNAIM M Dari Politeknik ATI Makassar - Teknik Industri Agro, Subjek: Tugas Akhir TIA 2023... Tahun 2023